14 октября 2013

Сегодня, 14 октября, руководитель Ростуризма Александр Радьков находится с рабочим визитом в Алтайском крае.

Строительство обхода города Бийска (II этап) на автомобильной дороге М-52 (Р-256) «Чуйский тракт» велось в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России» (2010 – 2015 годы) с июня 2012 года. Общая протяжённость участка составляет 10,153 км, при этом автодорога двухполосная в каждом направлении. После сдачи этого участка автодорога будет функционировать в полном объеме, а до этого первая очередь, построенная в 1995 году, работала наполовину протяженности. Основными подрядными организациями, выполняющими работы на объекте, являются   ОАО «Сибмост», ГУП «Новоалтайское ДСУ-7», ОАО «Бийское ДСУ-1».

Новый участок дороги сделает посещение ОЭЗ ТРТ «Бирюзовая Катунь» и уникальных природных объектов в рамках маршрутов «Малого и Большого Золотых колец Алтая» более доступным для туристов. Кроме того, за счет введения в эксплуатацию новой магистрали центр наукограда будет разгружен от большегрузного транспорта, что позволит улучшить экологическую обстановку в городе.

Открывая мероприятие, Губернатор региона Александр Карлин отметил, что сегодняшнее событие знаковое не только для нашего края, но и для всей Сибири в целом. «Чуйский тракт и федеральная трасса М-52 - выход многих регионов Сибири на юго-западные границы и Монголию. Поэтому, сдавая этот десятикилометровый участок обхода Бийска, мы создаем единую транспортную магистраль М-52, именуемую Чуйским трактом», - отметил Александр Карлин.


По словам главы Ростуризма Александра Радькова, эта дорога является жизненно важной артерией для туристических потоков. «Введение в эксплуатацию таких объектов упорядочивает и перераспределяет грузопассажирские потоки. Кроме того, многие туристические объекты станут более доступны для гостей региона», - считает Александр Радьков.


Незадолго до сегодняшнего события глава региона Александр Карлин в интервью представителям СМИ отметил, что «эта стройка обошлась федеральному бюджету в 1 млрд рублей. Но тот недострой, который не использовался многие годы, в ценах настоящего дня стоил под 3 млрд рублей. Таким образом, мы вводим реально в инфраструктуру федеральных автомобильных дорог 4 млрд рублей».

По оценкам специалистов, обход Бийска в настоящее время - самый современный объездной участок в Алтайском крае. Общая протяженность отрезка новой трассы - более 20 километров.

«Несмотря на то, что дорога построена почти за год, все работы выполнены на самом высоком уровне. Подрядчики сразу определились пообъектно и работали практически на всей трассе одновременно, поэтому все было сделано в теплое время года, тем более, все 10 километров построены с применением новых современных материалов и технологий», - рассказал начальник УПРДОР «Алтай» Ярослав Долинский.

По его словам, минимальный срок эксплуатации трассы (до ближайшего ремонта – поверхностной обработки) - 5 лет. Добавим, что интенсивность движения на трассе в районе села Троицкое в среднем 8-10 тысяч автомобилей в сутки.